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台海網10月8日讯 据台灣《中國時报》报导，島内持续假期的次日，北宜高速公路昨天仍从凌晨六点多涌入車流，均匀車速只有2、三十千米，經由過程雪山地道约莫要半個小時。更要命的是，前次曾漏水的雪山地道北上車道26.1千米处，从上午九点多起第二度漏水，水沿着壁邊流下，讓饱受塞車之苦的驾驶加倍心慌慌。飄眉,
前次抢修 暗管没接好
工程职員昨晚封锁局部蚯蚓腿膏,内線車道，漏夜举行抢修，但却使得宜兰往台北標的目的的雪山地道在晚間九点今後，依然塞爆。
雪山地道北上線地道，防水膜在去年末赶工時，疑是施工失慎，呈現破洞，造成地下水层打破地道壁。玄月底，北上線26.2千米处，左、右双侧地道，呈現渗水征象，水势如水龙头全開貌，經工務局告急抢修，于玄月三旬日竣工。
未料經十天時候，修护後的地道壁，昨日午時十一時许，左邊十一点钟標的目的墙面，再度降下洪流。因為地下水落在左車道中心，行經車辆皆會被喷到，引發公众埋怨。林姓驾驶说，當初工務局夸大，漏水可以减压，但看這类状态，生怕是水压過大，才會一而再的產生。
台“交通部”则暗示，十天内地道第二度漏水，系因前次抢修時，指导渗漏水的暗管没有接好，此次會改良。
工務局第三區工程处暗示，經查抄發明，疑施作時未清算清潔，导致导水管線受到梗塞，水流没法排入阴沟而至。将視車流状态，再封锁左邊車道，预定深夜出場修护，會尽速赶工，约六個小時便可完成。
水流纾压 不组成风险
國道新建工程局长邱琳滨坦承，雪山地道颠末多处破裂断层，地道上方水流压力大，一旦水量到达必定流量，若是没有得當的發泄管道，水就會滴滴答交友聯誼,答流下来了。
颠末工程职員的實地勘查，确認是地道上方ＰＶＣ防水膜接缝欠安，而這也是一种水流纾压，不會對地道平安组成风险。
“交通部”高公局辦理组长吴木富也暗示，北宜高南下標的目的不到七点車辆就不少，上午七点四十分在乌涂地道前封锁一個車道，缓解進入火線彭山地道和雪山地道。但因交管辦法影响到國道三号交通，上午九点钟规复两車道通行，不外，車流量其實太多，高公局跟腱炎貼膏,随後又于上午十点十五分封锁一個車道。（千寻虹） |
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發表於 2022-4-4 16:17:25
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