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美军“重返”台灣低调解有高调
美台部队在这次救灾中固然只举行了很是有限的互助,但在政治与军事上的意义,并不是决心低调可以消解的
《國际前驱导报》特约撰稿寇立研發自北京 8月16日起,美军飞機分批次携救灾物質和设备、职员前去台南地域。这是1979年中美建交、美军機谈判职员撤离台灣後第一次公然返台。在台政府所定“人性支援、超出政治”的原则下,美军这次举動低调,死力防止呈現政治敏感事務。台灣媒體称美军来台前還曾事前知會大陆。
大运输機卸货即飞离
8月16日下战书2時45分, 编号7925号的C-130“鼎力神”美军运输機下降在台南空军基地。美甲士员敏捷卸货,120卷、重约7吨的防水布被分成四大箱一一推到台军卡車上。全部卸载和装車進程很是快,下战书3時34分,“鼎力神”腾飞返回驻日美军基地。在近一小時的時候里,“鼎力神”飞機的發念头一向没有封闭,卸完货當即腾飞。是以美军因此所谓“技能下降”方法短時逗留台安眠藥,湾。
17日,7925号运输機再飞台南,这次输送的是氯锭清水片,全部進程与前一天同样,卸货即回。台灣媒體称,美军在台灣技能下降,毫不會在台留宿,以避免被外界付与政治敏感性的猜忌。
重型直升機换成防御型
在“鼎力神”16日来台後,台军流露後续還将有美军CH-53E“海种马”重型直升機前来声援。但是17日飞抵台老虎機破解,南军用機场的并不是CH-53E,而是MH-53E“海龙”直升機。两型飞機虽同属一脉,都能吊起十几吨的物質,但機能与军平分工却有很大分歧。“海种马”在军事举措中担當两栖進犯使命,它的呈現會带有更强的疆场色采,而“海龙”在军事举措中担當扫雷使命,带有防御色采。
17日,“海龙”赴台後只是认识飞翔情况并与台军联系互助事宜。据称“海龙”将再次赴台,在灾区悬挂重型工程車辆。台灣灾难应變中间流露,除“海龙”外,美军停驻在台南外海的“YKS沙發,丹佛”号运输舰還将派出SH-60“海鹰”直升機等继续介入救灾勾當。
低调時也有高调解
此前曾有動静称C-130来台時抹掉了美军標识表记標帜。但後经台灣军事專家证明,C-130只是利用了低可视度涂装。据現场目睹,機上卸下的货品包装也有较着的“美國水兵陆战队”標记。而“海龙”直升機来台時,飞機与职员身上的美國國旗及单元徽章都十分夺目。
台灣媒體称,在飞機来台前,美军曾事前“知會北京,但并不是征询北京赞成”。今朝中美之间存在军事热线。在客岁汶川大地動美军筹备派C-17运输機向灾区声援發機電和清水器時,曾利用热线德律风与解放军举行沟通。这次美军赴台极有可能利用了一样的沟通渠道。
政治与军事意义其实不低
这次美军低调返台,尽力淡化政治和军事色采,集中于救灾事件。但美军来台時,灾情最告急時候段已颠末去。今朝台灣救灾勾當已起头向灾後事情转移。美军前两批向台灣供给的物質中,防水布重要用于灾区姑且板房地上防水和屋頂、板壁防雨,清水片则用于处置糊口饮用水。这些灾後安顿用品大陆都能供给。对台灣受灾同胞来讲,美军来台既不实時,也不长短来不成,是以其政治色采难以粉饰。
此外,美军与台军仍是產生了一些协作举動。据美國國际开辟总署(USAID)動静,这次美標的目的台军提出了搭機勘察灾情的请求,台军方面“婉转”赞成,但仍但愿能找“機密”基地起降,以防止激發政治争议。
美军直升機来台後对台灣地形和飞翔情况不认识,台陆军推出多项协助导航的方案。包含台甲士员登上美军飞機导航,台军派出锻练直升機在空中指导,台军操纵現有地面导航举措措施对美军供给帮忙等。
结合侦查、协作导航、在对方基地起降、转运等勾當,若放到结合军演中实际上是可以看成演习科目標。是以,美台部队在这次救灾中固然只举行了很是有限的互助,但在政治与军事上的意义并不是决心低调可以消解。 |
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