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十张图了解汽车玻璃行业发展趋势 企业未来发力的重点方向是什么?

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發表於 2020-1-9 19:57:08 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
汽车玻璃作为汽车首要的功效件与平安件,在分歧档次的汽车的设置装备摆设有很大差别,陪伴消费进级与技能前进,人们对汽车的设置装备摆设请求愈来愈高,汽车玻璃的功效也逐步丰硕。在汽车整车制造下流需求变迁的拉动下,汽车玻璃行业逐步显现出单车玻璃用量晋升、汽车玻璃出产加倍功效化和智能化、集成化和模块化和轻量化趋向的趋向,而汽车玻璃企业也将朝着财产链纵向一体化整合的趋向成长。

1、单车汽车玻璃用量晋升

单车汽车玻璃用量晋升是汽车行业的一大趋向,将进一步拉动上游汽车玻璃行业的成长。汽车财产成长至今,单车玻璃均匀用量已晋升至3.9-4.5m2摆布,较20世纪50年月的汽车玻璃用量,提高了1倍摆布。

单车汽车玻璃用量的晋升,重要有如下4个驱动身分:

在以上4个驱动身分中,对汽车天窗的设置装备摆设需求影响最大。

从消费者偏好来看,按照伟巴斯特(全世界最大的汽车天窗制造商)颁布的2018年中国汽车天窗消费者调研陈述,从天窗的占据率来看,具有天窗的受访用户占比为68%,有73%的受访用户购车时比力在乎车型是不是设备天窗,这也验证了用户对天窗有很高的需求度。别的,比拟2015年的调研成果,将来换车时斟酌有天窗车型的用户增长了2%,到达90%。针对现有天窗车主,将来换车有94%可能性依然会斟酌天窗车型;而针对无天窗车主,仍然有81%受访者会斟酌未来采办带天窗车型。

重新上市汽车来看,经由过程对2018年1-6月新上市的主流24款新车举行阐发,天窗的配备率是72%,而全景天窗的配备率是38.9%。此中,全景天窗的面积为0.50-0.95平方米,电动天窗的面积为0.19-0.3平方米之间。分车型来看,奢华车的全景天窗设置装备摆设率高,合股轿车重要设置装备摆设电动天窗,自立SUV的全景天窗设置装备摆设率高。但整体而言,汽车天窗的设置装备摆设率有所上升,将直接提高汽车的单车玻璃用量。

别的,从SUV的浸透率来看,今朝我国汽车市场整体增速放缓,但是相较之下,乘用车细分SUV市场表示亮眼,近几年都保持在40%摆布的高增速,连结超行业增速。2018年SUV汽车销量占比有望到达45%摆布。而相较于轿车,SUV的单车玻璃面积更大。一般而言,轿车均匀玻璃面积为3.20平方米,而SUV均匀玻璃面积为3.88平方米,二者的差距跨越0.6平泰山當舖,方米。明显,在汽车市场SUV占比延续走高的趋向下,汽车单车玻璃面积也将延续晋升。

2、功效化和智能化

今朝,消费者对汽车恬静性、平安性、文娱性、雅观性的需求日渐晋升,同时整车厂为了实现差别化竞争吸引消费者,汽车玻璃作为外观件、功效件、平安件,和功效性玻璃的浸透率延续晋升,汽车玻璃附加功效的种类也愈来愈多样化。汽车玻璃单车价值量为600-700元,占汽车出产本钱的比例不到1%,而其功效和外观又能被消费者直观的感觉到,以是厂商也愿意在汽车玻璃长进行进级。

而智能化汽车玻璃是经由过程对玻璃概况及其内部举行特别处置,使玻璃具备主动显示、可控调光等功效。智能玻璃与相干电子隔熱紙,元件共同利用的成果,使汽车的操控愈来愈简略,行驶平安性愈来愈好。是以,汽车玻璃的智能化油污清潔劑,也是汽车玻璃成长的一大趋向。

3、集成化和模块化

汽车零部件模块化、集成化出产将成为行业成长趋向之一。一方面,模块化和集成化可以帮忙整车厂优化其供给链、低落综合出产本钱、增强质量节制;@另%4Y5妹妹%外%4Y5妹妹%一@方面,模块化供给的趋向也给汽车玻璃行业带来机遇,汽车玻璃出产商将玻璃与天线、电子元件、包边条和加热线等附件举行集成,可以晋升汽车玻璃的附加值。比方,包边玻璃、玻璃天线等产物就是模块化产物的代表。

4、汽车玻璃轻量化

一般来讲,单车玻璃用量约为4平方米摆布,若是玻璃的厚度每减小1妹妹,可以使整车减重约10kg,每百千米油耗将低落约0.06升。跟着当局对汽车低落油耗的请求愈来愈严,整车厂迫于压力,对汽车玻璃轻量化需求也逐步加强。

而汽车玻璃的轻量化重要可以经由过程低落玻璃厚度来实现。今朝,以下表所示(此中,夹层玻璃3+3,指外片玻璃厚度3妹妹,内片玻璃3妹妹,不包括PVB膜),汽车玻璃厚度变薄趋向较着,汽车供给商在在包管各项机能指标的环境下,纷繁经由过程热弯钢化工艺、夹层加工工艺和PVB膜机能的晋升来低落玻璃厚度,从而实现减重目标。比方,福耀玻璃采纳特别的钢化工艺加工2.6妹妹如下的浮法玻璃,大幅低落钢化玻璃的重量;用0.7妹妹厚的超薄化学钢化玻璃替换夹层的内片玻璃,到达减重30%的结果。估计将来经由过程低落玻璃厚度实现汽车玻璃轻量化制造的趋向还将继续。

5、财产链一体化整合

从企业成长的角度来看,将来汽车玻璃供给商偏向于纵向财产链一体化整合。以旭硝子、福耀玻璃、板硝子、信义玻璃和圣戈班五大汽车玻璃供给商为例,五家公司都在高机能玻璃上有所触及,且都将财产链向上游延长。此中,浮法玻璃作为汽车玻璃的重要前体质料,五家公司均在实现了自产;福耀玻璃、信义玻璃还设有本身的硅砂出产基地供给原料;旭硝子则延长至纯碱、硅砂等原质料。可见,经由过程向上游举行营业结构来低落原质料代价颠簸危害与出产本钱、包管原质料供给不乱性和产物质量是汽车玻璃行业内各大企业成长的一大趋向,将来汽车玻璃行业的财产链一体化整合趋向将越发较着,并进一步提高行业的进入壁垒。

以上数据及阐发均来自于前瞻财产钻研院《2018-2023年中国汽车玻璃行业产销需求与投资展望阐发陈述》。

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