上防雨漏下防地滑-搜狐新闻

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昨日又是阴雨天，因为设计等多方面缘由，申城部门轨道交通线的车站收支口又遭雨水侵袭，搭客很有牢骚：轨交4号线宜山路站3号收支口有一半通道没有遮挡物，致使上下客扶梯概况湿滑非常；2号线南京东路站2号收支口虽然新增了顶棚，仍呈现漏水滴。曾呈现“水帘洞”征象的2号线世纪大道站站台，漏水缘由已查明，“水帘洞”随之被歼灭。

查询拜访地：4号线宜山路站3号口

雨直接落在台阶和电梯上

“这里的收支口扶梯太滑了，随意在上面用工具遮一遮雨水也好啊。”昨日15时摆布，一名搭客在轨交4号线宜山路车站埋怨。4号线宜山路站的3号收支口扶梯因为上半部门没有遮挡，雨淋湿了台阶和电梯，行人踩在台阶上随时有滑倒的伤害。一名余姓搭客奉告记者，收支口表露在外面日常平凡没感受，一到雨天就太滑了，很轻易摔交。

轨交4号线宜山路站的孙副站长奉告记者，3号口有一半无遮挡的设计是出于采光和雅观的斟酌，但每逢下雨天，如许的设计就会显出劣势：地面湿滑，给搭客带来未便。

查询拜访地：2号百家樂必勝技巧,线南京东路站2号口

姑且简略单纯顶棚不竭漏水

不久前仍是表露在外的轨交2号线南京东路站(原河南中路站)2号收支口，现在已搭建了一个简略单纯顶棚。之前，下雨晚上兼職工作, 天途经该收支口，一脚踩下去会水花飞溅。昨天，记者实地勘测后，发明该收支口遮雨环境已较着好转。但记者也发明，因为该顶棚只是姑且搭建而成，有些雨水仍会从裂缝中滴落下来，部门搭客收支时仍会被雨淋。幸亏车站事情职员在楼梯最底层的地面安排了地毯，最大可能保障了搭客行走的平安。

查询拜访地：2号线世纪大道站

往日“水帘洞”已被封堵

轨交2号线世纪大道站中，开往张江高科站一侧的候车站台，曾呈现较着的漏水征象。昨全国午，记者来到此处，发明漏水征象已被歼灭。车站事情职员先容，世纪大道站的漏水缘由近日已查明———因为站厅体积太大，在制作时采纳了伸缩缝的设计。设置伸缩缝，可以把墙体朋分成若干个区段，各区段自由胀缩可以防止墙体的开裂。孰料雨水却顺着变形的伸缩缝漏到站台上。施工职员近日有的放矢，对漏水滴举行了“手术”，“水帘洞”征象再也不产生。

记者还发明，固然雨水淅沥，但世纪大道站的两个收支口地面却少有水渍。本来，主动扶梯和步行扶梯上方都设置了弧形玻璃顶棚，雨水都顺着顶棚边沿落至排沟渠里。同时，事情职员随时擦拭地面，解除积水。该站的两个收支口有专人保持秩序，门口情况很是干净，无抽化糞池,人在此处销售雨伞或披发小告白。

相干部分回应

“咱们已注重到了部门地铁车站收支口的设计缺点，今朝正在接洽有关方面想法解决。”4号线宜山路站反应，他们以前也接到过很多投诉，车站方面已将这一环境反应给了上级部分，估计这个问题很快会获得解决。

2号线南京东路站2号收支口的雨天漏水问题也将完全解决。因为该收支口阁下将造楼施工，为保障ONAKA膳食纖,搭客平安，2号收支口此后将临时封闭，待到大楼造好后规复开放。届时，该收支口将是大楼修建的一部门，2号口雨天湿滑征象将在大楼制作后消散。