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標題: 汽车后玻璃贵的和便宜的有什么区别? [打印本頁]

作者: admin 時間: 2020-1-9 21:10
標題: 汽车后玻璃贵的和便宜的有什么区别?
后玻璃说的是后风挡玻璃，廉价的和贵的区分就是原厂与副厂，或是正厂与副厂的区分，和汽车配件同样的。

原厂玻璃代价是最高的，玻璃上带有品牌标识，logo，一般在4s壯陽藥，售后改换。正厂玻璃是指那些为主机厂搞玻璃配套的厂家，除出产的玻璃不克不及打上汽车品牌logo以外，品格与原厂玻璃是同样的，统一条出产线/模具出产。这类玻璃在外面的专业玻璃店可以买到。比方福耀汽车玻璃，天下各地域都有专营店，细心找找每一个都会城市有。福耀玻璃是最多见的玻璃，大大都汽车都采纳福耀玻璃。@以%G5lP9%是大大%Vlzf4%都@汽车玻璃城市有“FOYO”标识。

廉价的玻璃就是副厂玻璃了！直白点说就是赝品，小厂仿制的玻璃，长处就是代价廉价。固然玻璃看上去仿佛没有甚么技能含量，实山楂片減肥，在玻璃的门道也不少的。之前风挡玻璃为例，改换副厂玻璃也能利用。可是呢，一部门反响改换副厂玻璃后，呈现头晕的征象。实在这就是技能不外关质量分歧格的代表。玻璃平整度不克不及包管、透光度不克不及包管、变形率高、厚度不平均、局部光学畸变紧张、乃至厚度都难以到达尺度。如许的玻璃装上后就会发明透明度与原厂纷歧样，不豁亮、概况有发污的感受，钢化不平均不全，带上偏光镜便可以看出来差别。破损后原厂的钢化玻璃碎片体积比力小，副厂的碎片较大，轻易危险到搭客。

安装工可以发觉到副厂玻璃尺寸与原厂/正厂玻璃弧度有差别、变形。安装时贴合度不如原厂滅火器,完善，玻璃钢化工艺不外关，强度低落后期更易破损，后风挡的加热丝质量与工艺也要比原厂/正厂的差一些。

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