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標題: 打造客车安全玻璃“第一品牌” [打印本頁]

作者: admin 時間: 2020-1-9 16:58
標題: 打造客车安全玻璃“第一品牌”
常州长江玻璃有限公司（原名常州工业技能玻璃有限公司）助力中国客车工业成长，渐渐培养客车平安玻璃第一品牌，引领中国客车平安玻璃市场，持续11年入选天下百家优异汽车零部件供给商。
常州长江玻璃有限公司董事长兼总司理万焕春入选“鼎新开放30年中国汽车零部件行业30位精采企业家”，被评为2013年度中国汽车零部件行业精采企业家。
2015年11月19日，万焕春在接管记者采访时说：“咱们安身客车玻璃专业市场，延续推动产物立异，刻画客车平安玻璃工业新蓝图，晋升办事质量，博得了客户相信。”

■解决平安逃生困难

正常环境请求车窗玻璃不容易破裂，平安逃生请求车窗玻璃轻易破裂。这个抵牾一向困扰着不少玻璃出产企业。
长江玻璃公司跳出传统思绪，在提高玻璃强度的同时，从产物布局立异入手晋升平安逃生机能。
从2003年起，长江玻璃公司推出一系列用于告急逃生的钢化侧窗。这就是当前市场反馈环境杰出、需求量大的外推式告急出口窗。
外推式告急出口窗冲破客车车顶、车门平安逃生的传统布局。当车内产生电路失灵致使车门打不开、搭客找不到平安锤或平安锤敲不破玻璃等告急环境时，外推式告急出口窗为搭客供给了平安逃生通道。
比拟用平安锤敲击的玻璃窗，向外可打开90度的外推式告急出口窗操作简洁，逃生空间大，可以节省逃生时候。求助紧急时刻，搭客只是拉动把手向外推开告急出口窗便可逃生。
2009年6月5日8时30分摆布，成都一辆9路都会客车不测动怒焚烧，立即废弃车内电路，致使车门打不开，造成27人罹难、74人受伤。从此，万焕春一向在各类场所号令客车标配外推式告急出口窗，但愿用行标、国标晋升行车平安机能。
万焕春的号令获得社会遍及承认和客户器重。
长江玻璃公司介入制订了天下都会客运尺度化技能委员会的外推式告急出口窗尺度制订事情。

■知足节能环保需求

市场请求平安玻璃透光机能好，又请求平安玻璃隔热效力高、低落车内温度。
知足上述请求的传统法團體服,子是贴膜，不但影响车辆雅观，并且增长利用本钱。
长江玻璃公司冲破传统法子，采纳S-LEC隔热衷间膜，强化客车玻璃平安、雅观、透光、避雨等根基功效，在隔热效力上晋升产物综合功效，研制的隔热夹层前挡风玻璃能有用阻隔紫外线，大幅阻隔红外线，还能连结高透光性。等同前提下，配装前挡风夹层玻璃的客车的驾驶台温度可低落10℃。
同时，长江玻璃公司乐成研制高隔热率钢化车窗玻璃。高隔热率客车钢化车窗具备高透光、低反光等出色机能。配装高隔热率客车钢化侧窗的客车，保温隔热能力是配装平凡钢化车窗的客车的两倍以上。这一产物立异，并无扭转产物外观，却能削减空调使历时间，从而低落碳排量，节能减排的进献不成估计。

■推动产物轻量化

玻璃越薄越不平安，越厚越增长车身重量。对大规格客车玻璃来讲，这个抵牾加倍凸起。
长江玻璃公司投入1000多万元，实现装备进级、工艺改良，乐成化解这个抵牾，将客车侧窗钢化玻璃厚度从本来5毫米改良到4毫米，在不扭转车窗玻璃机能的条件下茵蝶,，减轻车用玻璃20%以治療腰酸背痛,上的重量。
当前，宇通、比亚迪、浙江青年尼奥普兰、南车期间电动汽车公司等客车企业近1万辆客车配套4毫米钢茵蝶,化侧窗，质量获得市场认证。
客车侧窗钢化玻璃厚度从6毫米到5毫米再到4毫米，表现长江玻璃公司的气力和责任感。

■引领产物布局改造

既要赚客户的钱，又要为客户省钱。怎么化解这个抵牾？长江玻璃公司引领产物布局改造，与客户调和成长。
在研制内置推拉窗、倾覆车窗玻璃布局以后，长江玻璃公司乐成试制全玻璃面内置推拉窗（第二代内置推拉窗）。
比拟第一代（无盖板）内置推拉窗，全玻璃面内置推拉窗开孔玻璃与移窗玻璃装置面差减小2毫米，晋升车窗运行不乱性；　正面均为全玻璃面，暗藏铝型材，晋升总体雅观性；下沉式滑轨设计，布局装置间隙小，推拉机能不乱，利用寿命增长两年以上；　推拉移窗滑轨采纳盖板可卸式布局，维修便利，节省保护本钱和时候。
产物利用寿命耽误，客户省钱安心，让长江玻璃公司博得客户相信。
长江玻璃公司与宇通、姑苏金龙、金旅、福田、比亚迪、申沃、申龙、西沃、亚星、中通、江淮、安凯、黄海等客车企业持久互助，占据天下客车玻璃市场75%的份额。

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