牆板樓梯等現場無塵安裝 成都首個“積木”大樓封頂
12月14日，成城市新都區大豐街道“錦豐新城”項目現場，和一般的构筑工地不太一樣，沒有機械的轟鳴聲，現場很干淨，工人也不多。“5層以財神娛樂城,上全部是像搭積木一樣拼裝上去的。”現場事恋人員告訴記者，錦豐新城的預制裝配率達到約50%，通過裝配式建造，低沉了房屋建設過程中的粉塵、噪音污染，构筑更加“綠色”。據悉，作為我市首個按照裝配式法子建設的保障性住房項目、我省首批构筑業綠色施工树范工程，錦豐新城已於近日完成封頂，正式進時時彩弄法,入裝修階段。裝配式建房作為綠色建造的一種法子，具備節能、環保等優點，正在我省推廣，四川還明確提出到2020年全省裝配式构筑佔新建构筑30%。這種新的建造法子，“綠”在何處？成都晚報記者日前走進項目施工現場。
傳統現場澆筑
資源能源把持效劳低、构筑垃圾排放量大、揚塵和噪音污染嚴重
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裝配式构筑
節能環保，可節水50%左右，節約木模板80%左右，減少构筑垃圾降血脂藥,80%以上，減少揚塵70%以上
拼裝很綠色 承重牆等隻需安裝 不產生泥灰
錦豐新城是成城市首個工業化高層住宅树范項目，工程總构筑面積52.3萬平方米，由23棟組成，共擬建保障房6579套。走進項目現場，沒有聽見任何大型機械的轟鳴聲，工地上也沒有多少工人。“工人少了一半，也沒有水泥攪拌機等大型作業機械，所以幾乎沒什麼聲音。”成都建工集團五分公司項目經理唐懷春告訴記者，錦豐新城預制裝配率約50%，共有200余種不同型號的裝配式部件，包括承重外牆板、非承重外牆板、空調板、樓梯等，頭皮推拿器生髮,在工廠就完成了制作，在工地隻需要進行安裝即可。此外，在工人熟練的情況下，安裝一個構件時，隻需要司機開吊車移動構件，兩個工人調整構件位置即可完成，工人數量大大減少。
在施工現場記者看到，路面沒有构筑廢料、施工工具，甚至灰塵都很少。工地入口處裝著揚塵遠程監測監控聯動噴霧預警系統，上面顯示著工地內PM2.5與PM10的情況。唐懷春介紹，預制構件罢黜了對构筑原料的加工，也就避免了灰塵、泥土的產生，避免了构筑垃圾的產生。從外觀看，在建成的房屋每層之間都有一條整齊的線，這就是預制構件裝配銜接處，但走入房屋內，卻找不到構件連接的痕跡，“預制構件銜接處採用了科學手段進行連接，從內部看就是一個整體。”唐懷春說。
構件從哪來 造一面牆隻需5小時 自動化生產
那麼，承重牆板、空調板、樓梯等這些用來拼裝房屋的“零件”，是如何生產出來的呢？12月15日，記者來到成都建工集團位於青白江的构筑工業化生產基地。在約5800平方米的生產車間，有50多名工人，全部採用自動化生產，機器先將鋼筋切斷為需要的長度，工人按事先設計好的尺寸安置鋼架，放入構件模具，模具被傳送到攪拌器下方，通過機械操作將混凝土注入模具，再傳送到養護室脫模，一堵預制牆就下線了，“從澆筑到成品僅需5到8個小時，最后再通過傳送帶直接運輸到車上。”現場看不到四處飛濺的混凝土，生產過程十分清潔。
記者發現，尚未脫模的構件上有幾個小孔，這個也是預留的安裝孔，許多裝配式构筑的樓梯、外牆正是通過預留孔進行運輸、安裝。該基地設計研發中心技術人員閔登告訴記護手霜推薦,者，一個模具由鋼鐵等材料制成，最多可生產100多套設備，這今后對變形的模具再進行修補就又可以再次投入操纵。裝配式构筑的構件生產成本首要在模具上，如果是大規模的生產，一個構件的成本就會低沉很多。隨著技術的不斷提高，基地年生產能力已達到20萬立方米。
據了解，錦豐新城項目200多種8.3萬多個預制構件全部出自該基地，“零件”被運送至施工現場拼接即可。據了解，該項目已於近日封頂，預牙齒美白,計明年年底前完成裝修。
未來將推廣 2020年成都裝配式构筑佔35%以上
在成都，裝配式构筑不止“錦豐新城”，四川大學地下停車場下穿人民南路通道工程、成都三環路擴能提升工程等多個項目均採用了裝配式法子建造。而尔后，像“搭積木”一樣蓋房子將越來越常見。今年6月，省政府辦公廳印發《關於大力發展裝配式构筑的實施意見》，支持成都、樂山、廣安、眉山、西昌五個試點市加快發展裝配式构筑，明確到2020年，要在全省的房屋、橋梁、水利、鐵路、路子、綜合管廊、隧道、市政工程等建設中大力發展裝配式构筑。全省裝配式构筑佔新建构筑的30%，裝配率達到30%以上，其中，五個試點市裝配式构筑佔新建构筑35%以上﹔新建住宅全裝修達到50%。
目前，全省已建成裝配式混凝土部品部件生產基地10家，年生產能力160萬平方NPB對戰,米，已建成鋼結構部品部件生產基地14家，年生產能力80.5萬噸，以保障构筑“零件”的生產。
專家聲音
減少构筑垃圾80%以上
省住建廳總工程師殷時奎介紹，裝配式构筑的核心是构筑產品部品部件化，通過科學化打点、標准化設計、工廠化生產、機械化裝配有機整合在一起，達到构筑產品質量可控、生產綠色、全壽命周期操纵經濟。傳統的現場澆筑的建造法子，資源能源把持效劳低、构筑垃圾排放量大、揚塵和噪音污染嚴重，而裝配式构筑節能環保，可節水50%左右，節約木模板80%左右，減少构筑垃圾80%以上，減少揚塵70%以上。
污染控制在最小范圍
西南交大构筑與設計學院徐伯初教授也表示，裝配式建造法子從國外引進，目前技術已比較成熟，裝配式构筑的最大優點在於集約化、便当，“構件的生產都有標准，比如牆板，隔熱之類的部分在工廠裡就處理好了，隻需要將牆板組裝上去，安全性也很高，可把污染控制在一個最小的范圍裡。”
吳興貴 成都晚報記者 閆宇恆 肖心雨
攝影 田宇
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