汽車隔热膜質量不合格率超两成,最大問题是紫外线阻隔率不达標
一天一点干货，这里是讲点車，一个專注汽車用品的自媒體平台。在汽車後市场圈子里的人都晓得，汽車隔热膜这个產物的水很深，鱼龙稠浊的征象触目皆是。但详细水有多深，却没有人能讲出个以是然。近来阅读了下公然信息，發明2018-2019年分歧处所質檢部分对汽車隔热膜產物别离举行抽檢，其成果显示这种產物質量确切存在很多問题。而問题最凸起的，居然是"紫外线透射比"这个参数。今天咱们就来聊聊这个话题。
2018年12月，重庆商报报导了重庆市消费者权柄庇护委员會抽檢市场上10个品牌30个汽車隔热膜样牙齒美白,品，而成果显示三成样品紫外线透射比不达標。2019年第二季度，江苏省市场羁系局抽查汽車隔热膜產物46批次，及格36批次，超两成样品檢测成果妞妞,為分歧格。分歧格项目包含有可见光透射比、紫外线透射比、抗磨機能、剥离强度、耐辐照性、產物標识6项指標，10批次分歧格品中，8批次紫外线透射比不达標牙周病治療,；2020年8月，南海網报导海口市市场羁系局，在2019年12月对海口市部门商品抽檢成果，此中抽檢汽車隔热膜產物分歧格一批次，分歧格项目仍是在"紫外线透射比"这个参数。
以上信息都是权势巨子機构公布的公然信息，感乐趣的列位可以去網上找找原文檢察。那末問题来了，為甚麼这麼多膜產物"紫外线透射比"这个参数會出問题？按照行業尺度《GA/T 744-2013 汽車車窗玻璃遮阳膜》（今朝汽車隔热膜產物并无國度强迫性尺度，各地質监部分采纳的亦是该行業尺度）中划定，紫外线透射比应小于或即是1%，换句话说，就是这麼多分歧格品，其紫外线阻隔率并无鼓吹的99%之高！
在《来自紫外线的威逼，贴汽車玻璃膜能解决，但此中套路很深》一文中，讲車君已分享過，有些品牌是會虚標紫外线的阻隔率。按《GA/T 744-2013》请求，样品的测试光谱范畴应在280nm-380nm，在这个范畴内紫外线阻隔率需到达99%才是及格品。而不少廠家為了省本钱，其紫外线阻隔范畴只能到360nm，以是產物分歧格也是板上钉钉的事變了。
紫外去疣,线阻隔率不达標，除大幅收缩隔热膜的利用寿命，還會致使汽車内饰龟裂、退色和老化。固然，对人體皮肤的危险一样庞大。以是，買隔热膜產物真是一件必要"火眼金睛"的事情！
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