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你的汽車有没有被治療鼻竇炎,偷工减料? 现如今一些汽車行業為了缩小成本,把@部%6Lmm8%門@硬件都给大大的缩小了,而现在新能源汽車車企就要承担一@部%6Lmm8%門@压力了,因為现在不少車企都把费用放在了電池上方面。
買車的時候怕被坑種植神器,
现实生活當中不少消费者都會报怨,在買車的時候怕被4S店坑,因為现在我们最清楚不過, 很多汽車品牌為了能低沉成本,經常都會实行一些偷工减料的手段,但是毕竟我们在買車的時候看到的是表面,具體的性能還是的需要上了路此後才能感觉出来。
偷工减料的後果
近日李師长化痰茶,西席在高速上行驶的時候感觉車里面,噪音特别大,仔细一听 . 我去,原本是涡轮的声音和發動機舱的噪音,一气之下李師长西席给4S店打去了電话,说到當時提車的時候你们把車说的特别好, 怎麼现在噪音會這麼大呢?销售員在電话那头说的也是含暧昧糊,所以说我们在買車的時候最怕這種不透明的消费了。
偷工减料的感觉
新马3的变截面扭力梁是行業中的黑百家樂預測app,科技 . 一台纯電車的成本,相對付来说是比台灣娛樂城,力少的,现如今不少销量不是特别好的車型為了保留,不得不把有限的预算用在電池上,甚至進一步缩减車辆上其它部件的成本 . 對于城市驾驶者而言,是很难感受這样的區别老虎機是什麼,的,但是在高速驾驶的過程當中它的操控性实际上已大大的低沉了,在转弯時候的也阻力也加大了,但是除法系車之外,如今扭力梁後悬架加装防倾杆的車型其实不多考虑成本的话,有些車企就不會對這種东西举辦偷工减料了。
最後一個是發動機舱靠近防火墙的區域,除不問可知的發動機盖隔热棉之外,發動機舱靠近中党的區域,同样是有铝箔板隔热层,也被称為是防火墙,這個區域作為發動機舱内的高热聚集區,是需要隔热設計的,只不過如今不少車型铺設了黑色隔热棉制层,并没有加装這種铝箔板隔热层,所淚溝,所養肺茶,以消减了一@部%6Lmm8%門@成本的,但是如果汽車引擎着晚上兼職工作, 火的话,防火墙不能阻断火源,就會烧向驾驶舱,很难會保护乘客的安全,所以這些偷工减料的行為就會遭到消费者的吐槽。
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