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网上曾有过这么一个消息,一名车主下车健忘带钥匙,车门封闭后又没有备用钥匙,情急之下只好把汽车最小的一块玻璃砸破掏出钥匙,到4S店维修时,事情职员奉告他这块被砸破的三角玻璃是汽车最贵的玻璃,也是汽车上最贵的部件之一,实在让车主诧异和懊悔的很!这小小的一块玻璃这么贵?
可能常开车的人都不晓得汽车三角玻璃的用场,也不清晰它的代价。一般汽车若是换挡风玻展示架,璃的话,代价最少在600至1500之间,车窗玻璃在300至500之间,而这面积不大的三角窗玻璃代价却不低于1000,高级车还更贵。
那末汽车的三角玻璃有甚么用呢?三角窗玻璃的设计多为减缓汽车C柱机关的拙笨感,在视觉上拉长汽车长度,显得除腳臭產品,苗条雅观,车前小三角窗可以扩宽视线,防止前挡车玻璃带来的盲区。
车后三角窗也是为了便利倒车时看后视镜,茵蝶,帮忙削减交通变乱的产生。后三角窗的设计是为了增大启齿,增长后排的勾当空间,提高亮度,扩宽后排的视线,并使之构成不乱的三角形布局提高平安性。车门后面也有一块三角玻璃,不外它的设计但是没有其他玻璃好,却是带来漏水和增长噪音的问题。实在,在上世纪五十年月的汽车三角窗是可以打开透风的,厥后隔熱紙,跟着天窗设计愈来愈高档,三角窗就都采纳了封锁式玻璃,用封锁条包裹四周。
三角窗玻璃常常被人疏忽的它有甚么用?大师都毛病的认为它是无关紧要。但究竟上若是没有这块三角窗,会大大影响人们的驾驶,另有低落汽车造型和雅观,三角窗虽小,却也是汽车必不成少的一部门。以是,看了这些以后大师应当去加倍细心领会一下本身的爱车到底有哪些部件,代价都是几多,避免再产生钥匙或孩子关在车里的雷同事务时由于蒙昧而赔大钱! |
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