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標題: 汽車被偷工减料??小编带你一起深入了解一下! [打印本頁]

作者: admin 時間: 2022-6-25 18:45
標題: 汽車被偷工减料??小编带你一起深入了解一下!
你的汽車有没有被治療鼻竇炎，偷工减料？现如今一些汽車行業為了缩小成本，把@部%6Lmm8%門@硬件都给大大的缩小了，而现在新能源汽車車企就要承担一@部%6Lmm8%門@压力了，因為现在不少車企都把费用放在了電池上方面。

買車的時候怕被坑種植神器，

现实生活當中不少消费者都會报怨，在買車的時候怕被4S店坑，因為现在我们最清楚不過，很多汽車品牌為了能低沉成本，經常都會实行一些偷工减料的手段，但是毕竟我们在買車的時候看到的是表面，具體的性能還是的需要上了路此後才能感觉出来。

偷工减料的後果

近日李師长化痰茶,西席在高速上行驶的時候感觉車里面，噪音特别大，仔细一听 . 我去，原本是涡轮的声音和發動機舱的噪音，一气之下李師长西席给4S店打去了電话，说到當時提車的時候你们把車说的特别好，怎麼现在噪音會這麼大呢？销售員在電话那头说的也是含暧昧糊，所以说我们在買車的時候最怕這種不透明的消费了。

偷工减料的感觉

新马3的变截面扭力梁是行業中的黑百家樂預測app，科技 . 一台纯電車的成本，相對付来说是比台灣娛樂城，力少的，现如今不少销量不是特别好的車型為了保留，不得不把有限的预算用在電池上，甚至進一步缩减車辆上其它部件的成本 . 對于城市驾驶者而言，是很难感受這样的區别老虎機是什麼,的，但是在高速驾驶的過程當中它的操控性实际上已大大的低沉了，在转弯時候的也阻力也加大了，但是除法系車之外，如今扭力梁後悬架加装防倾杆的車型其实不多考虑成本的话，有些車企就不會對這種东西举辦偷工减料了。

最後一個是發動機舱靠近防火墙的區域，除不問可知的發動機盖隔热棉之外，發動機舱靠近中党的區域，同样是有铝箔板隔热层，也被称為是防火墙，這個區域作為發動機舱内的高热聚集區，是需要隔热設計的，只不過如今不少車型铺設了黑色隔热棉制层，并没有加装這種铝箔板隔热层，所淚溝,所養肺茶,以消减了一@部%6Lmm8%門@成本的，但是如果汽車引擎着晚上兼職工作, 火的话，防火墙不能阻断火源，就會烧向驾驶舱，很难會保护乘客的安全，所以這些偷工减料的行為就會遭到消费者的吐槽。

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